Сарапшылар экономиканың динамикасын инфрақұрылымға, өнеркәсіпке және ішкі нарыққа салынған инвестициялармен байланыстырады, бір реттік жобалармен емес. Экономист Бекнур Кисиковтың пікірінше, дамудың негізін ел бойынша ірі инфрақұрылымдық жобалар құрайды.
Бірінші жартыжылдықта құрылыс саласы 15,2 пайызға өсті. Қозғаушы күштер – көлік инфрақұрылымы, өнеркәсіптік кәсіпорындар, инженерлік желілер, тұрғын үй құрылысы және әлеуметтік нысандар. Бұл саланың өсуі металлургия, цемент өнеркәсібі, көлік және логистика өнімдеріне сұранысты арттырып, іргелес салаларға әсерін күшейтеді.
Сонымен қатар өңдеу өнеркәсібі, көлік, сауда және ауыл шаруашылығы өсуде. Экономист Ранохон Турсунова негізгі капиталға, оның ішінде жеке капиталға салынған инвестициялардың 21,4 пайызға артқанын атап өтті. Оның сөзінше, бұл бизнестің елдің экономикалық саясатына деген сенімін көрсетеді.
Қазақстан экономикасының өсу қарқыны әлемдік орташа көрсеткіштен жоғары, халықаралық қаржы ұйымдары 2026 жылы оны үш пайыз деңгейінде болжап отыр. Үкімет Президент қойған міндеттерді орындап жатыр, деп қосты Турсунова.
Жаңа жобалар бірнеше өңірде жүзеге асырылуда. Абай облысында теміржол инфрақұрылымы салынып, автожолдар қайта жаңартылуда. Түркістан облысында Дарбаза — Мақтаарал теміржол желісі салынуда. Шығыс Қазақстан, Павлодар және Ұлытау облыстарында әуежайлар, өнеркәсіптік нысандар және әлеуметтік инфрақұрылым жаңғыртылуда.
Саяси сарапшы Виталий Колточник Қазақстанның энергетикалық базасы, географиялық орналасуы және көпвекторлы сыртқы саясаты үйлесім тапқанын атап өтті. Бұл елге халықаралық технологиялық компаниялар мен инвестициялық ағындар үшін алаң ретінде ұсынуға мүмкіндік береді.